"Любая прибыль начинается
с сокращения расходов"
Аристотель

Экономия дизельного топлива

Экономия дизельного топлива

После бензина, дизельное топливо считается самым распространенным топливом, применяемым для двигателей машин. Такому обширному применению дизтоплива способствует тот фактор, что оно существенно дешевле бензина, а так же то, что дизельные двигатели имеют большую топливную экономичность, нежели карбюраторные. К примеру, удельный расход дизтоплива в двигателе ЯМЗ-236 составляет 0,2 грамма, а в карбюраторном двигателе ЗИЛ-130 затраты бензина составляют 0,3 грамма. Из этого становится ясным, что дизельный двигатель, экономнее карбюраторного на 27 процентов.

Но, в настоящее время, стоимость дизельного топлива, как и бензина, постоянно растет. Цена на автомобильное топливо становится все ближе и ближе к мировым расценкам, но зарплаты у большинства людей, к сожалению, остаются прежними. Выход в данной ситуации один, а именно экономия дизельного топлива. Благодаря которой, можно существенно уменьшить расход дизтоплива и сэкономить денежные средства.

Чтоб экономия дизтоплива была максимальной о ней стоит задумываться еще до того, как вы купите авто. Кстати, сейчас для большинства покупателей, именно затраты топлива являются одной из наиболее важных характеристик.

В случае, если вы давно купили авто, то и для вас найдутся действенные методы уменьшения расхода дизтоплива, главное проявить желание и приложить минимальные усилия.

Экономия дизельного топлива может стать значительной, если обратить свое внимание на программы лояльности, которые предлагают многие заправки. Успешно экономить дизтопливо можно так же благодаря накопительным скидкам от крупных сетей заправочных станций.

А еще обязательно обратите внимание на исправность своего авто, поскольку если машина имеет неполадки, то экономия дизтоплива становится просто нереальной. Особенное внимание, уделить нужно функционированию самой топливной системы.

Такие простые методы, способны существенно уменьшить затраты на дизтопливо, а все сэкономленные средства, несомненно станут хорошей добавкой к бюджету.

Ввиду нежности и требовательности к качество дизеля топливной системы во многих новых автомобилях, совет будет звучать немного вразрез темы статьи, но в ключе идеи всего ПОРТАЛА ЭКОНОМИИ Тратам.НЕТ – в дорогие новые машины заливайте качественную солярку!!! Иначе реанимация убитых форсунок или замена на новые по цене от 200-300$/шт будут очень болезненной тратой которою никак нельзя назвать «экономия».